الإقتصاد

عمل مكثف لتأهيل أسوأ طريق في السودان

بورت سودان : عزة برس

اشاد عدد كبير من سائقي الشاحنات والبصات السفرية بالصيانات التي تتم في الطريق القومي للقطاع الشرقي للهيئة القومية للطرق والجسور طريق بورت سودان سواكن وطريق هيا -درديب درديب-هداليا واوضحوا ان الطريق كان من اسوأ الطرق القومية في السودان وكان يحتاج الى صيانات عاجلة بعد ان تحولت اليه حركة المرور بعد اندلاع الحرب بالخرطوم وابانوا ان العمل الذي قامت به الجهة المسؤولة يؤكد انها تعمل وفق رؤية اقتصادية واستراتيجية ..
وافاد المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور مهندس مستشار جعفر حسن ادم بان اتيام العاملين بهيئة الطرق والمراقبين يعملون منذ اكثر شهر في طريق هيا درديب و اكملت 60 كيلومتر من طبقة الاسفلت ردم ومندلة بدرداقات وصيانة كاملة للحفر ،واشار الى تأهيل 20كيلومتر سابقا واوضح في تصريحات صحفية الى استمرار الاعمال لتكملة متبقي الطريق لدرديب بمعدل 2كيلومتر في اليوم بعدد تيمين 30فرد للتيم الواحد.
وحول قطاع الطريق من درديب-هداليا
160كيلومتر اشار الى بدء العمل فيه عبر شركة بتروكست بالاضافة لدعمه بتيم عاملين من الهيئة القومية للطرق والجسور لسرعة الصيانة معتبرا بانه اسوا قطاع وانهم في الهيئة يركزون عليه ليحظى بالتأهيل اللازم موضحا ان العمل يسير بصورة طيبة

وكشف المدير العام عن اعمال تتم في طريق سنكات – هيا وقال انهم شرعوا في نفرة
للصيانة وترقيع ومعالجة الحفر عن طريق(خلطة باردة )بكمية 20 طن بيوتمين 70 متر مكعب من الحجر مكسور وكشف ان العمل ما زال مستمرا ..

وكشف المدير العام عن اعمال صيانة تتم في طريق بورتسودان-هيا بطول 205كيلومتر واشار الى تاهيل نحو 18كيلومتر من مخرج بورتسودان الشاحنات الي مطار بورتسودان بواسطة شركة المواني الهندسية للطرق وصيانة للحفر سنكات هيا بطول 25 كيلومتر
موضحا بانهم تعاقدوا لانجاز تكسية حجرية بالاسمنت لمنطقة العقبة البديل
وقال ان الخطة المستقبلية قصيرة المدي هي رفع منطقة العقبة البديل بواسطة كباري عبارات لعدد 13موقع داخل العقبة..

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *