الأخبار

السكرتير التنفيذي وقائد فوج قطار الأمل: لعنة العفش الزائد تجدد المصاعب في السد والميناء

عزة برس _ تقرير عاجل للمكتب الصحفي

رفع السكرتير التنفيذي وقائد فوج قطار الأمل الأول تقريراً ميدانياً عاجلاً من محطة السد بأسوان ومن الميناء في الساعات الأولى من صباح اليوم الإثنين 15 يونيو 2026م إلى المكتب التنفيذي، حول تجدد أزمة العفش والحمولات الزائدة عن الأوزان المحددة بأضعاف.
وقال منتصر عثمان عمر إنه بعد التغلب على أزمة أمتعة العائدين عبر البصات من محطة السد، من خلال توفير وسائل نقل لمرافقة الأمتعة بشق الأنفس، واجهت قيادة الفوج مرة أخرى أزمة العفش الزائد على متن الباخرة، إلى جانب تحديات كبيرة أخرى صاحبت استئناف الميناء نشاطه لأول مرة مع فوج الأمل الأول بعد فترة طويلة من التوقف.
وأضاف منتصر أنه يعكف على رصد كافة الملاحظات الميدانية بغرض معالجتها بصورة حاسمة مستقبلاً، ورفع مستوى الوعي لدى كل عائد طوعياً بأهمية الانضباط والالتزام بالحمولة المحددة، أو البحث عن حلول أخرى لا تعيق رحلات العودة الطوعية المجانية.
وأكد أن نجاح اللجنة في تسيير الفوج والتغلب على العديد من الأزمات المفاجئة يُحسب لها، رغم ما سببه عدم الالتزام بالحمولات المحددة من ضغوط على غرفة العمليات الميدانية للجنة الأمل، التي تبذل جهوداً استثنائية وتتحمل تبعات وعقوبات الأحمال الزائدة في سبيل خدمة العائدين.
وأشار إلى أن اللجنة نجحت بالأمس في ترتيب فوج بري عاجل وطارئ إلى جانب فوج القطار، لكنه شدد على أن رئاسة اللجنة ومكتبها التنفيذي بصدد اتخاذ سياسة حاسمة في الرحلات القادمة تجاه مخالفي التوجيهات المتعلقة بالأوزان وعدد قطع الأمتعة، وذلك لتجنب مكافأة المخالفين على حساب الملتزمين، وضمان استمرار التعاون بين الشركاء لخدمة العائدين.
وكان وفد من المكتب التنفيذي للجنة الأمل، برئاسة السكرتير التنفيذي ومدير غرفة العمليات الميدانية والمستشار القانوني للجنة منتصر حمد، قد قاد الفوج الأول لقطار الأمل بالشراكة مع ديوان الزكاة الاتحادي، الذي أوفد لجنة من الخرطوم للمشاركة في عمليات التفويج.
ونقل قطار الأمل الأول (1200) من العائدين طوعياً إلى السودان، حيث توزعت الرحلة بين (600) عائد عبر الباخرة إلى وادي حلفا، و(600) آخرين عبر البصات من محطة السد.
وظل المكتب التنفيذي يتلقى تقارير دورية على مدار الساعة من السكرتير التنفيذي من داخل القطار، تضمنت رصداً دقيقاً لكافة تفاصيل الرحلة وملاحظاتها، تمهيداً لإعداد تقرير متكامل يهدف إلى تعزيز الإيجابيات وتلافي السلبيات في الرحلات المقبلة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *